Besluit Gemeenteraad

di 17/09/2024 - 19:30

Mobiliteitsstudie Zuiderkempen - samenwerkingsovereenkomst voor uitvoering - goedkeuring

Aanwezig: Peggy Goormans, voorzitter
Marianne Verhaert, burgemeester
Eric Van Meensel, Johan Verhaegen, Brent Wouters, Greet Van de Peer, Martine Taelman, schepenen
Ulrik Anthonis, Lut Cateau, Carine Geyselings, Natalie Moens, Guy Echelpoels, Bart Wagemans, Johan Struyfs, Elina Liesenborghs, Koen De Vries, Wendy Overbeeke, raadsleden
Daan Ceulemans, algemeen directeur

Verontschuldigd: Els Beullens, Gino Van der Elst, Ivan Verbeeck, Philip Ardies, raadsleden

DE GEMEENTERAAD

MOTIVERING

Relevante voorgeschiedenis, feiten en context

Voorgeschiedenis

De provincie Antwerpen heeft op vraag van een aantal gemeenten een mobiliteitsstudie Zuiderkempen opgemaakt. De studie is opgemaakt in samenwerking met de steden en gemeenten Aarschot, Begijnendijk, Berlaar, Grobbendonk, Heist-op-den-Berg, Herentals, Herenthout, Herselt, Hulshout, Laakdal, Lier, Nijlen, Olen en Westerlo en de bovenlokale actoren AWV, De Lijn, DMOW, Infrabel en NMBS.

Het eindrapport en actieplan zijn goedgekeurd in de gemeenteraad van 23 april 2024 en de provincieraad van 23 mei 2024.

Context

De looptijd van de overeenkomst loopt t.e.m. juni 2025 en is vervolgens elke legislatuur verlengbaar met een looptijd van telkens 6 jaar. De samenwerkingsovereenkomst t.e.m. het volgende jaar van de legislatuur laten lopen heeft tot doel continuïteit in de lopende dossiers te garanderen.

Gemeenteraadsbesluit van 23 april 2024 houdende de goedkeuring eindrapport mobiliteitsstudie Zuiderkempen, artikel GR/2024/044.

Het eindrapport en actieplan zijn goedgekeurd in de gemeenteraad van 23 april 2024 en de provincieraad van 23 mei 2024.

Juridisch kader

Gemeenteraadsbesluit van 23 april 2024 houdende de goedkeuring eindrapport mobiliteitsstudie Zuiderkempen.

Financiële gevolgen/visum

Meerjarenplan 2020-2025.

BD000002 We onderhouden en maken netwerken klaar voor de toekomst en dragen zo bij tot een veilige, vlotte en duurzame leefomgeving.

AP000011 We zetten in op alternatieve, slimme en vlotte verkeersstromen.

AC000316 We werken samen met andere partners aan de opmaak van de mobiliteitsstudie Zuiderkempen.

BESLUIT

Goedgekeurd met 16 stemmen voor (9 GIB, 3 Vooruit, 2 N-VA, 1 CD&V en 1 De Lokale Lijst) en 1 onthouding (Vlaams Belang).

Artikel 1: Goedkeuring van de bijgevoegde engagementsverklaring in het kader van het provinciale bovengemeentelijke mobiliteitsplan Zuiderkempen, onder voorbehoud dat de opmerkingen die geformuleerd zijn tijdens het traject valabel blijven:

De doelstellingen en aanpak rond het overwegvrij spoornet van Infrabel. Er dient goedkeuring te zijn van alle betrokken lokale besturen, dit dient steeds afgestemd te worden in een overleg en er dient een studie te worden uitgevoerd. De realisatie van de streefbeeldstudie kan enkel in samenwerking met het lokaal bestuur en een samenwerkingsovereenkomst met de lokale gemeenten.
De realisatie van de fietsostrades mag niet afhankelijk zijn van het wel of niet bekomen van een akkoord over de streefbeeldstudie.
De kilometerheffing voor vrachtverkeer op de N14 zorgt voor een pervers effect door onze dorpskern.
De problematiek van doorgaand verkeer in kern. De dorpskern van Grobbendonk wordt te zwaar belast. De acties die genomen worden in zowel de studie Middenkempen als Zuiderkempen zijn te beperkt. Grobbendonk wil acties op korte termijn en niet op lange termijn. Vanuit provincie en Vlaanderen is de nodige ondersteuning nodig.

Artikel 2: De overeenkomst loopt van 21 juni 2024 tot en met 21 juni 2025.

Artikel 3: De gemeente Grobbendonk wordt vertegenwoordigd in de stuurgroep door de schepen van mobiliteit en de mobiliteitsmedewerker.

Artikel 4: Een afschrift van dit besluit wordt bezorgd aan:

Team Ruimte & Vergunningen

Politie Neteland

Provincie Antwerpen, dienst mobiliteit