HET COLLEGE
MOTIVERING
Het lokaal bestuur Grobbendonk ontving op 12 maart 2026 de vraag van betrokkene tot het plaatsen van signalisatie voor het uitvoeren van glaswerken met een mobiele kraan voor Astridplein 66. De werken zullen uitgevoerd worden op 15 april 2026. De werken starten om 07.00 uur zodat deze ten laatste om 16.00 uur afgerond zijn. Voor het opstellen van de kraan wordt het voetpad en de helft van de rijbaan ingenomen.
Voetgangers moeten oversteken en het gemotoriseerd verkeer kan beurtelings passeren via bebording.
Het decreet lokaal bestuur van 22 december 2017.
De omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009.
Het uitvoeringsbesluit van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens.
Het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens.
Wet van 12 december 2006 – wet tot wijziging van de nieuwe gemeentewet, waardoor het college bevoegd is voor de tijdelijke verkeersreglementen.
Nieuwe Gemeentewet van 24 juni 1988.
Het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald.
Het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg.
De wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968.
BESLUIT
Artikel 1: Op 15 april 2026 van 07.00 uur tot 16.00 uur zullen aangepaste verkeersmaatregelen gelden ter hoogte van Astridplein 66, zijnde:
Artikel 2: Voetgangers moeten oversteken.
Deze maatregel wordt gesignaleerd met:
Artikel 3: Voor het gemotoriseerd verkeer wordt beurtelings verkeer ingevoerd.
Deze maatregel wordt gesignaleerd met de borden B19 (gebod voorrang te verlenen aan de bestuurders die uit de tegenovergestelde richting komen) en B21 (voorrang ten opzichte van de bestuurders die uit de tegenovergestelde richting komen) met voorrang voor het verkeer komende van de Leopoldstraat.
Artikel 4: Bijkomend wordt een inhaalverbod ingevoerd met de borden C35.
Artikel 5: De kraan wordt voor- en achteraan afgeschermd met een afzethek met de borden D1c en D1d, respectievelijk verplicht links en rechts aanhouden. Zijdelings worden sergeanten geplaatst zodat automobilisten voldoende afstand houden ten opzichte van de kraan.
Artikel 6: De werken worden standaard aangekondigd via een A31-bord op 150m voor de werf.
Artikel 7: Het einde van de werken wordt aangeduid met een F47-bord na 25 m en een C46-bord (einde van alle plaatselijke verbodsbepalingen opgelegd aan de voertuigen in beweging). Op 50m achter de werken moet een bord gezet worden met de gegevens van de verantwoordelijke voor de signalisatie.
Artikel 8: Alle afzethekken en sergeanten moeten voorzien zijn van werkende dagslapers.
Artikel 9: Deze maatregelen zullen gesignaleerd worden volgens het signalisatieschema opgesteld door betrokkene.
Artikel 10: De vereiste signalisatievergunning zal afgeleverd worden aan betrokkene.
Artikel 11: Dit reglement zal bekend gemaakt worden in de gemeente Grobbendonk overeenkomstig het decreet lokaal bestuur.
Artikel 12: Afschriften van dit reglement zullen overgemaakt worden aan de griffies van de correctionele en politierechtbank te Turnhout.
Artikel 13: De werken worden aangekondigd via de meest aangewezen gemeentelijke communicatiekanalen.
Artikel 14: Een afschrift van dit besluit wordt bezorgd aan:
Team Ruimte & Vergunningen
Team Uitvoering & Onderhoud
Wijkpost politie
Brandweer zone Kempen
Noodplanningsambtenaar
Kapitein brandweer
Team Informatie & Communicatie
Team Secretariaat