Besluit  College van burgemeester en schepenen

HET COLLEGE

MOTIVERING

Relevante voorgeschiedenis, feiten en context

Op dit moment staat de bebording met vermelding dat Poelepad een weg is die is voorbehouden voor het verkeer van landbouwvoertuigen, voetgangers, fietsers, ruiters en bestuurders van speed pedelecs vanaf de kruising Poelepad x Molenpad. Zowel het begin als einde bord worden verplaatst naar kruising Poelepad x Herenthoutse steenweg/Stationlei. Op die wijze wordt vermeden dat gemotoriseerd verkeer deze route neemt om reizigers af te zetten aan spoor 2. Poelepad blijft zo een zachte verbinding naar de fietsparking aan spoor 2 en toch toegankelijk voor landbouwverkeer. Bovendien is hiervoor nog geen aanvullend verkeersreglement voorzien (enkel voor het instellen als trage weg en instellen van weg voorzien voor het verkeer van landbouwvoertuigen, voetgangers, fietsers, ruiters en bestuurders van speed pedelecs vanaf begin en einde trage weg - CBS 10 december 2012).

Juridisch kader

• Nieuwe gemeentewet (KB 24 juni 1988).
• Decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017.
• Wet betreffende de politie over het wegverkeer (wegverkeerswet - Wet van 16 maart 1968).
• Wegcode - Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg.
• Code van de wegbeheerder - ministerieel besluit van 11 oktober 1976 houdende de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens
• Besluit van de gemeenteraad van 10 november 2009, houdende delegatie van de gemeenteraad naar het college van de bevoegdheid voor het opstellen van de gemeentelijke aanvullende reglementen over het wegverkeer.

Specifiek voor aanvullende reglementen op het wegverkeer (= politieverordeningen m.b.t. het wegverkeer voor wat betreft permanente of periodieke verkeerssituaties)

Adviezen

Positief advies van NMBS tijdens het jaarlijks overleg in januari 2024 om deze verkeersmaatregelen uit te voeren. Positief advies van de verkeerspolitie: opgenomen in het verslag van de mobiliteitscel van 8 juli 2024.