HET COLLEGE
MOTIVERING
Het lokaal bestuur Grobbendonk ontving op 27 april 2026 de vraag van betrokkene tot het plaatsen van signalisatie voor het realiseren van een huisaansluiting op de riolering voor de De Vriesstraat 2C. De werken zullen uitgevoerd worden gedurende 2 à 3 werkdagen tussen 1 en 5 juni 2026. Er zal beurtelings verkeer ingericht worden via bebording.
Het decreet lokaal bestuur van 22 december 2017.
De omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009.
Het uitvoeringsbesluit van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens.
Het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens.
Wet van 12 december 2006 – wet tot wijziging van de nieuwe gemeentewet, waardoor het college bevoegd is voor de tijdelijke verkeersreglementen.
Nieuwe Gemeentewet van 24 juni 1988.
Het Ministerieel Besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald.
Het Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg.
De wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij Koninklijk Besluit van 16 maart 1968.
BESLUIT
Artikel 1: Van 1 tot en met 5 juni 2026 zullen aangepaste verkeersmaatregelen gelden in de De Vriesstraat ter hoogte van huisnummer 2C, zijnde:
Artikel 2: Deze maatregel wordt gesignaleerd met de borden B19 (gebod voorrang te verlenen aan de bestuurders die uit de tegenovergestelde richting komen) en B21 (voorrang ten opzichte van de bestuurders die uit de tegenovergestelde richting komen).
Artikel 3: Bijkomend wordt een inhaalverbod ingevoerd met C35-borden.
Artikel 4: De werfzone wordt voor- en achteraan afgeschermd met afzethekken voorzien van dagslapers, D1c en D1d-bord respectievelijk verplicht links en rechts aanhouden.
Artikel 5: De werfzone wordt zijdelings afgeschermd met sergeanten voorzien van dagslapers. De werfput wordt afgeschermd met werfhekken.
Artikel 6: De werken worden standaard aangekondigd via een A31-bord op 150m voor de werf.
Artikel 7: Het einde van de werken wordt aangeduid met een F47-bord na 25 m en een C46-bord (einde van alle plaatselijke verbodsbepalingen opgelegd aan de voertuigen in beweging). Op 50m achter de werken moet een bord gezet worden met de gegevens van de verantwoordelijke voor de signalisatie.
Artikel 8: Voorafgaand aan de werken zal een parkeerverbod ingericht worden zodat er zeker geen belemmering is op het moment van uitvoering.
Artikel 9: Deze maatregelen zullen gesignaleerd worden volgens het signalisatieschema opgesteld door betrokkene.
Artikel 10: De vereiste signalisatievergunning zal afgeleverd worden aan betrokkene.
Artikel 11: In deze signalisatievergunning wordt opgenomen dat betrokkene na de werken foto's van de herstelde toestand dient te bezorgen. Team Uitvoering & Onderhoud van het lokaal bestuur zal ter plaatse nakijken of het herstel naar wens is uitgevoerd.
Artikel 12: Dit reglement zal bekend gemaakt worden in de gemeente Grobbendonk overeenkomstig het decreet lokaal bestuur.
Artikel 13: Afschriften van dit reglement zullen overgemaakt worden aan de griffies van de correctionele en politierechtbank te Turnhout.
Artikel 14: De werken zullen aangekondigd worden via de meest geschikte gemeentelijke communicatiekanalen.
Artikel 15: Een afschrift van dit besluit wordt bezorgd aan:
Team Ruimte & Vergunningen
Team Uitvoering & Onderhoud
Wijkpost politie
Brandweer zone Kempen
Noodplanningsambtenaar
Kapitein brandweer
Team Informatie & Communicatie
Team Secretariaat