Besluit  Burgemeester

DE BURGEMEESTER

MOTIVERING

Relevante voorgeschiedenis, feiten en context

Het lokaal bestuur Grobbendonk ontving op 7 maart 2025 de vraag van betrokkene tot het plaatsen van signalisatie voor de werken in de Industrieweg voor de bouw van de fietssnelweg F5. De werken zullen uitgevoerd worden van 24 maart tot eind oktober 2025.

Eén rijhelft wordt hiervoor ingenomen als werfzone over een lengte van 200 meter. Fietsers en voetgangers dienen mee met het gemotoriseerd verkeer (zoals op dit moment) langs de lichtenregeling te fietsen. De werkzones worden zo veel mogelijk tussen de in- en uitritten van bedrijven ingepland zodat een in- en uitrit van een bedrijf zich nooit in het midden van de werfzone bevindt. 

Juridisch kader

Het decreet lokaal bestuur van 22 december 2017.

De omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009.

Het uitvoeringsbesluit van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens.

Het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens.

Wet van 12 december 2006 – wet tot wijziging van de nieuwe gemeentewet, waardoor het college bevoegd is voor de tijdelijke verkeersreglementen.

Nieuwe Gemeentewet van 24 juni 1988.

Het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald.

Het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg.

De wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968.

Nieuwe Gemeentewet, bevoegdheden van de burgemeester overeenkomstig art. 133.

Het decreet lokaal bestuur, bevoegdheden van de burgemeester overeenkomstig afdeling 2, art. 63.

Adviezen

Mobiliteit

• De werken beperken in tijd is geen optie. Er wordt hier gewerkt met wisselende shiften waardoor er weinig ruimte overblijft om de werken uit te voeren (vroege, late en nachtshiften - leveringen, laden, lossen en reguliere shiften van 9 tot 17 uur). 
• Fietsomleiding via Jaagpad van Jagersdreef tot Albertkanaalstraat: echter wordt hier nog vaak geladen en lossen door bedrijven wat het onveilig maakt voor fietsers. Vandaar de voorkeur om fietsers, zoals nu, via Industrieweg te sturen. Er wordt gewerkt met slimme lichten. Fietsers die de route kennen kunnen via het Jaagpad.