HET COLLEGE
MOTIVERING
Het lokaal bestuur Grobbendonk ontving op 16 juni 2026 een aanvraag van betrokkene voor het plaatsen van signalisatie voor het definitieve herstel van de straat. Dit naar aanleiding van rioleringswerken en huisaansluitingen in mei ter hoogte van Nieuwbaan 51A, Binnenweg 9, Timmermanslei 11 en Koolaardestraat 30. Het gaat om categorie 3 herstelwerken (1 vierkante meter werfzone).
In de Koolaardestraat wordt dit in 2 fasen uitgevoerd en wordt de rijhelft afwisselend ingenomen. De werken worden uitgevoerd van maandag 3 tot en met vrijdag 7 augustus 2026. Verkeer kan steeds door.
Het decreet lokaal bestuur van 22 december 2017.
De omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009.
Het uitvoeringsbesluit van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens.
Het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens.
Wet van 12 december 2006 – wet tot wijziging van de nieuwe gemeentewet, waardoor het college bevoegd is voor de tijdelijke verkeersreglementen.
Nieuwe Gemeentewet van 24 juni 1988.
Het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald.
Het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg.
De wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968.
BESLUIT
Artikel 1: Van maandag 3 augustus tot en met vrijdag 7 augustus 2026 zullen aangepaste verkeersmaatregelen gelden ter hoogte van Nieuwbaan 51A, Binnenweg 9, Timmermanslei 11 en Koolaardestraat 30, zijnde: ter hoogte van de werfzone wordt beurtelings verkeer ingevoerd.
Artikel 2: Deze maatregel wordt gesignaleerd met verkeersborden B19 (gebod voorrang te verlenen aan de bestuurders die uit de tegenovergestelde richting komen) en B21 (voorrang ten opzichte van de bestuurders die uit de tegenovergestelde richting komen) toegevoegd.
Artikel 3: Bijkomend wordt een inhaalverbod ingevoerd respectievelijk met de borden C35 en C43.
Artikel 4: De werfzone wordt afgeschermd met werfhekken met werkende dagslapers en een D1d en D1c verplicht rechts en links aan te houden.
Artikel 5: De werken worden standaard aangekondigd via een A31-bord op 150m voor de werf.
Artikel 6: Het einde van de werken wordt aangeduid met een F47-bord na 25m en een C46-bord (einde van alle plaatselijke verbodsbepalingen opgelegd aan de voertuigen in beweging). Op 50m achter de werken moet een bord gezet worden met de gegevens van de verantwoordelijke voor de signalisatie.
Artikel 7: Deze maatregelen zullen gesignaleerd worden volgens het signalisatieschema opgesteld door betrokkene.
Artikel 8: De vereiste signalisatievergunning zal afgeleverd worden aan betrokkene.
Artikel 9: De werfleider dient een bewonersbrief te bedelen in de Koolaardestraat, Timmermanslei, Binnenweg (tussen kruispunt met Putrand en Langenheuvel) en Nieuwbaan (tussen kruispunt met Kennedylaan en Berkendreef).
Artikel 10: Deze maatregelen zullen bekend gemaakt worden in de gemeente Grobbendonk overeenkomstig het decreet lokaal bestuur.
Artikel 11: Afschriften van dit reglement zullen overgemaakt worden aan de griffies van de correctionele en politierechtbank te Turnhout.
Artikel 12: Een afschrift van dit besluit wordt bezorgd aan:
Team Ruimte & Vergunningen
Team Uitvoering & Onderhoud
Team Informatie & Communicatie
Team Secretariaat
Wijkpost politie
Brandweer zone Kempen
Noodplanningsambtenaar