Besluit  College van burgemeester en schepenen

HET COLLEGE

MOTIVERING

Relevante voorgeschiedenis, feiten en context

Het lokaal bestuur Grobbendonk ontving op 16 november 2022 de vraag van betrokkene tot het verwijderen van signalisatie voor het bouwproject in de Waterlaatstraat 10.
Vanop de Leopoldstraat is het perceel zeer moeilijk tot niet toegankelijk voor lange vrachten (smal + scherpe bochten).
Verderop is in de Waterlaatstraat enkel plaatselijk verkeer toegelaten. Ook de Pulse pad is enkel toegankelijk voor plaatselijk verkeer.
Betrokkene vraagt toelating om met lange vrachten het traject over Pulse pad richting Waterlaatstraat 10 te volgen.
De tijdelijke doorgang wordt gevraagd van 29 november 2022 tot en met 5 december 2023.

Juridisch kader

Algemeen reglement en de wetten op de politie van het wegverkeer.
Wet van 12 december 2006 – wet tot wijziging van de nieuwe gemeentewet, waardoor het college bevoegd is voor de tijdelijke verkeersreglementen.

Gemeentelijk aanvullend verkeersreglement, goedgekeurd door de gemeenteraad in zitting van 16 februari 1999 en goedgekeurd door de staatssecretaris voor veiligheid bij ministerieel besluit van 27 april 1999 en haar latere goedgekeurde aanvullingen.

Ministerieel besluit van 9 april 2021, waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeersborden worden bepaald.

Provinciale omzendbrief van 8 september 1970 aangaande tijdelijke verkeersverordeningen waarbij de voertuigen van de hulpdiensten, zoals zieken-, brandweer- en politievoertuigen, alsmede de voertuigen van dringend opgeroepen geneesheren steeds doorgang dienen te hebben bij een verkeersverbod voor alle voertuigen in straten of gedeelten van straten.