Besluit  College van burgemeester en schepenen

HET COLLEGE

MOTIVERING

Relevante voorgeschiedenis, feiten en context

Het lokaal bestuur Grobbendonk ontving op 13 juli 2026 de vraag van betrokkene tot het plaatsen van signalisatie voor de fietshelling van het Jaagpad tot de Bevrijdingsstraat (fase 5). Tijdens deze fase van de werken wordt de fietshelling afgewerkt. Deze werken vormen geen bijkomende hinder voor verkeersdeelnemers. Deze fase start op 4 augustus en duurt tot 11 september.

De werken op de Industrieweg blijven verlopen zoals goedgekeurd in de beslissing van burgemeester van 5 juni 2026. Verkeer op de Industrieweg verloopt beurtelings met tijdelijke verkeerslichten in 2 fasen: eerst de noordelijke rijstrook vervolgens de zuidelijke rijstrook. Deze werken aan de zuidelijke rijstrook starten op 13 augustus en lopen tot 11 september 2026.

Juridisch kader

Het decreet lokaal bestuur van 22 december 2017.

De omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009.

Het uitvoeringsbesluit van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens.

Het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens.

Wet van 12 december 2006 – wet tot wijziging van de nieuwe gemeentewet, waardoor het college bevoegd is voor de tijdelijke verkeersreglementen.

Nieuwe Gemeentewet van 24 juni 1988.

Het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald.

Het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg.

De wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968.