HET COLLEGE
MOTIVERING
Het lokaal bestuur Grobbendonk ontving de vraag van betrokkene tot het plaatsen van signalisatie voor het realiseren van een nettransitie in de Eikenlei vanaf huisnummer 86 tot en met het kruispunt met de Van Craeyenhemstraat. De werken zullen uitgevoerd worden van 9 tot en met 13 december 2024. Er zal beurtelings verkeer ingericht worden met bebording.
De volledige aanleg gebeurt in de zijberm en de rijweg wordt niet opgebroken.
Het decreet lokaal bestuur van 22 december 2017.
De omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009.
Het uitvoeringsbesluit van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens.
Het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens.
Wet van 12 december 2006 – wet tot wijziging van de nieuwe gemeentewet, waardoor het college bevoegd is voor de tijdelijke verkeersreglementen.
Nieuwe Gemeentewet van 24 juni 1988.
Het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald.
Het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg.
De wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968.
Mobiliteit:
C35-borden (inhaalverbod) toevoegen op 150m voor de werfzone, samen met het A31-bord.
Mocht blijken dat het verkeer niet vlot en veilig verloopt, dienen alsnog verkeerslichten gezet te worden.
Vooral wanneer de werfzone op een kruispunt ligt, is extra waakzaamheid over de veiligheid geboden.
BESLUIT
Artikel 1: Van 9 tot en met 13 december 2024 zullen aangepaste verkeersmaatregelen gelden in de Eikenlei, zijnde:
Artikel 2: Ter hoogte van de werfzone zal beurtelings verkeer ingericht worden met de borden B19 (gebod voorrang te verlenen aan de bestuurders die uit de tegenovergestelde richting komen) en B21 (voorrang ten opzichte van de bestuurders die uit de tegenovergestelde richting komen).
Artikel 3: Bijkomend zal een inhaalverbod ingevoerd worden respectievelijk met de borden C35.
Artikel 4: Aan het begin en het einde van de werfzone komt een afzethek met dagslapers met D1c en D1d-bord, respectievelijk verplicht links en rechts aanhouden.
Artikel 5: De versmalling wordt vooraf aangekondigd met A7b en A7c-borden (versmalling links en rechts).
Artikel 6: De werken worden standaard aangekondigd via een A31-bord op 150m voor de werf.
Artikel 7: Het einde van de werken wordt aangeduid met een F47-bord na 25 m en een C46-bord (einde van alle plaatselijke verbodsbepalingen opgelegd aan de voertuigen in beweging). Op 50m achter de werken moet een bord gezet worden met de gegevens van de verantwoordelijke voor de signalisatie.
Artikel 8: Deze maatregelen zullen gesignaleerd worden volgens het signalisatieschema met referentie 5000057484, opgesteld door betrokkene.
Artikel 9: De vereiste signalisatievergunning zal afgeleverd worden aan betrokkene met als extra voorwaarde:
Artikel 10: Betrokkene bezorgt de bewoners van de Eikenlei een brief met de nodige info aangaande de werken en de ermee gepaard gaande hinder.
Artikel 11: Deze maatregelen zullen bekend gemaakt worden in de gemeente Grobbendonk overeenkomstig het decreet lokaal bestuur.
Artikel 12: De werken zullen aangekondigd worden via de de meest geschikte kanalen.
Artikel 13: Afschriften van dit reglement zullen overgemaakt worden aan de griffies van de correctionele en politierechtbank te Turnhout.
Artikel 14: Een afschrift van dit besluit wordt bezorgd aan:
Team Ruimte & Vergunningen
Team Uitvoering & Onderhoud
Wijkpost politie
Brandweer zone Kempen
Noodplanningsambtenaar
Kapitein brandweer
Team Informatie & Communicatie
Team Secretariaat