Besluit  College van burgemeester en schepenen

HET COLLEGE

MOTIVERING

Relevante voorgeschiedenis, feiten en context

Het lokaal bestuur ontving de vraag van betrokkene of er maatregelen kunnen genomen worden om het sluipverkeer in Kremersgat te weren. Momenteel moeten in de zandwegen Kremersgat en Vorselaarse baan regelmatig putten gevuld worden. Door enkel plaatselijk verkeer toe te laten kan de wegenis gespaard blijven.

Juridisch kader

Besluit van de gemeenteraad van 10 november 2009, houdende delegatie van de gemeenteraad naar het college van de bevoegdheid voor het opstellen van de gemeentelijke aanvullende reglementen over het wegverkeer.

Besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing en bekostiging van verkeerstekens.

Wet betreffende de politie over het wegverkeer en gelet op de wet van 20 juli 2005 dewelke de verschillende artikels betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd op 16 maart 1968, wijzigt en opheft.

Ministerieel besluit van 9 april 2021 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald.

Algemeen reglement op de politie van het wegverkeer.

Ministerieel rondschrijven betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens.

Bepalingen van het decreet lokaal bestuur, de uitvoeringsbesluiten en de ministeriële omzendbrieven ter zake.

Adviezen

Het advies van de mobiliteitscel van 22 november 2021 luidt als volgt: Toegangsverbod C3 - UPV voorzien langs kruispunt met Hofeinde en kruispunt met Beukenlaan. Aan de scouts zal gevraagd worden om in hun communicatie op te nemen deze wegen niet langer te gebruiken.

Bijkomende motivering

In Kremersgat werden 68 bewegingen per dag geteld, totaal van beide rijrichtingen met een V85 van 31km/u en in Vorselaarse baan (onverhard stuk) 79 bewegingen met een V85 van 29km/u.