Besluit  College van burgemeester en schepenen

HET COLLEGE

MOTIVERING

Relevante voorgeschiedenis, feiten en context

Het lokaal bestuur Grobbendonk ontving op 26 augustus 2024 de vraag van betrokkene tot het plaatsen van signalisatie voor het herstel van het fietspad in de Lierse steenweg 141. Het herstel dient te gebeuren na een huisaansluiting op de riolering uitgevoerd door betrokkene van 12 tot en met 23 februari 2024. De herstelling zal uitgevoerd worden van 30 september tot en met 4 oktober 2024. Fietsers moeten afstappen en kunnen te voet naast de werfzone passeren.

AWV bevestigde op 27 augustus 2024 dat de destijds afgeleverde vergunning nog steeds geldt en dat het betonherstel moet uitgevoerd worden conform SB250. Het beton moet over de ganse breedte zonder naden hersteld worden. Het herstel moet ook verticaal 1 meter verlengd worden (dus niet enkel over een verticale zone van 8 rijen klinkers).

Juridisch kader

• Het decreet lokaal bestuur van 22 december 2017.

• De omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009.

• Het uitvoeringsbesluit van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens.

• Het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens.

• Wet van 12 december 2006 – wet tot wijziging van de nieuwe gemeentewet, waardoor het college bevoegd is voor de tijdelijke verkeersreglementen.

• Nieuwe Gemeentewet van 24 juni 1988.

• Het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald.

• Het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg.

• De wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968.